[自行車] DIY 更換 登山車 培林 BB

[自行車] DIY 更換 登山車 培林 BB

  家裡的登山車不知不覺已經十幾年了,印象中是萬客隆還在的時代買的,當時大約也要6XXX~7XXX元,鋁合金車架,21段變速,還不差......,但賣場車畢竟比不上大品牌,不像大品牌可以找得到維修站....又騎了這麼多年(雖然大都是放著的時間較多),

且多年來都沒保養過,騎乘時有些許異音,轉動感覺也不太順暢,在上網爬文多日及反覆測試抓問題後,
發覺BB的問題較大, BB有分好幾種:

1. 滾珠式BB (就是原車淘汰下來的)
2. 培林式BB (如本文圖示) ....PS:其實還有分鐵蓋,鋁蓋BB,中軸也有分材質
3. 陶瓷式BB
4. 外掛式(好像是搭配一體大盤)

這次的主角就是它了...68*122 鋁蓋培林BB (花了 NT$238)
*注意122是它的兩端長度單位是mm公厘,通常登山車是三盤較長

在網路找到新北市一家自行車材料行,準備購買工具及培林BB回家自行DIY
(雖然量起原來的有點像 123又有點像122 手邊又沒有夾尺,但現場也只有 122可選,還是決定衝了...)

沒想到這時店員(還是老闆?分不太清楚) 大方地說,您把車騎來,我們工具可以借您維修喔
喝喝...真是太好了,

ps:其實中間還上過掏寶 找過一些工具,還滿便宜的,就是要花時間等待運送

像這樣一個工具箱RMB 130 不含運

也有一些套裝,可以自選工具的組合...(最下面那隻好像不錯,三合一的工具,台灣網拍還沒看到)



...於是擇一日天氣還不錯的下午就騎著單車過去了

借用工具:

1.退盤器 (大約價格 NT$120)

2.BB套筒 (20齒,大約價格 NT$120)

3.套筒板手
4.中軸鎖片勾把
5.槌子
6.黃油少許 (老闆真好連這也...以上都幫我省了起來)

過程重點須先將曲柄的六角螺絲先旋下
之後才用退盤器取下左邊曲柄,再取下右邊大盤連右曲柄
一開始不知道退盤器用法順序差點把曲柄的螺紋毀了
好險經由店員(老闆?)指點,順利拆下左邊
右邊後來是拆了大盤,但右BB 卻因鏽而沒法拆下
PS:爬文發現大家都是右邊BB蓋難拆,再來就是鎖牙後飛輪,了呵呵年久失修,沒保養就越難。

這時心裡真是五味雜陳...
難道就此功虧一簣嗎
又天色已晚,11月的台北大約下午五點天色就開始漸漸變黑了
於是打定主意先組裝回去...下次再努力奮戰囉!


(真的是越拆越熟練,這天拆了約三次,第一次花了一個半小時,第二次約一個小時不到,第三次,大約20分鐘左右...呵呵,有進步不少)
最後跟老闆交關了一組肉球把手80,就先打道回府。